Milano-Sanremo is eindelijk aangebroken, wat het begin markeert van het Monument-seizoen, en iedereen vraagt zich af of dit het jaar van Tadej Pogacar zal zijn. Ondanks dat hij al drie van de vijf Monumenten van het wielrennen heeft veroverd, is dit de race die hem nog steeds ontglipt. Het is geen geheim: dit is de race die hij het meeste wil winnen.
Hoewel veel van de aandacht gericht is op Pogacar’s vorm en zijn rivalen, heeft In de Leiderstrui een nader kijkje genomen naar de uitrusting die een sleutelrol zou kunnen spelen in de uitkomst van zaterdag, met name de geavanceerde fiets die hij zou kunnen kiezen.
Projectingenieur Filippo Galli gaf verder inzicht, waarbij hij uitlegde dat hoewel het nieuwe aeromodel “200 tot 300 gram zwaarder” is dan de standaard klimfiets, de aerodynamische voordelen de gewichtsstraffen zouden kunnen overtreffen. “Ik weet niet precies waar het kantelpunt ligt. De aerofiets is zwaarder, maar het levert ook 20 watt op. Het hangt ook af van de renner en hun rol.”
Gezien het vlakke en snelle profiel van Sanremo, denkt Galli dat de keuze duidelijk is. “Ik zou denken dat het logisch zou zijn als Pogacar deze daar zou gebruiken, omdat het een race op hoge snelheid is. En dan denk ik ook aan de jongens die de hele dag vooraan moeten rijden. Wat Tadej uiteindelijk doet, is aan hem. Maar als je me nu vraagt, zou het logisch zijn als hij voor de nieuwe fiets gaat.”
Een van de belangrijkste ondersteunende renners van Pogacar, Tim Wellens, bevestigde dat de fiets binnen het team al populair is, zozeer zelfs dat hij de zijne pas vrij laat kreeg. “Die fiets is zo populair binnen het team dat ik de mijne pas vrij laat kreeg. Dus ik kan er niet veel over zeggen en ik zal hem zaterdag niet gebruiken. Ik hoop dat te doen na de klassiekers. Er zijn er een paar die hem zaterdag wel zullen gebruiken.”
Hoewel Wellens zelf niet met de nieuwe opstelling aan de start verschijnt dit weekend, is hij onder de indruk van de eerste reacties. “Mijn teamgenoten zijn allemaal zeer tevreden en zeggen dat ze ook veel sneller rijden in de training, qua gemiddelde kilometers per uur. Dus die fiets moet wel goed zijn, ook omdat vrij veel renners hem zullen gebruiken in Milano-Sanremo. Het zegt iets dat Tadej er veel op rijdt en ik heb hem zelf ook een paar keer gereden. Het is een zeer chique fiets, hoewel ik nog niet een volledig oordeel kan vellen. Mijn teamgenoten zijn echter zeer tevreden.”
